值此老中建交60周年暨2021老中友好年之际，我非常自豪地代表老挝政府、人民，高度赞扬60年来老中传统合作关系取得持续发展。老中双方高层一直以来保持经常性交流，在“四好”方针的基础上，2009年两国关系提升为全面战略合作伙伴关系，2019年进一步提升为老中命运共同体，两党两国最高领导人共同签订了具有历史性意义的《构建老中命运共同体行动计划》，为未来老中关系持续开花结果奠定了基础。

我们老挝党、政府和人民历来都非常重视与中国党、政府和兄弟人民的关系，一直以来双方守望相助。在此，我代表老挝党、政府和人民对中国党、政府和兄弟人民无论是在革命战争年代还是在社会主义建设时期给予老挝人民的宝贵帮助，表示衷心的感谢。

在这光辉的时刻，我祝愿所有奋斗在一线的老中人民：身体健康，幸福安康，事业有成。祝愿老中传统友谊和在“四好”方针基础上的全面战略伙伴关系长期稳固，祝愿老中命运共同体万古长存。

——老挝外交部部长沙伦赛·贡玛西

今年是中老建交60周年。60年来，中老关系经受住了国际风云变幻考验，历久弥坚。面对去年以来的严峻新冠肺炎疫情，中共中央总书记、国家主席习近平同老挝最高领导人多次通话并互致信函，为新形势下的中老关系发展指明前进方向、注入强劲动力。

今年对中老两国各自发展和双边关系都有特殊重要意义。我们愿以此为契机，紧扣落实两党总书记签署的《行动计划》，推动中老命运共同体建设走深走实，更好造福两国人民。

双方要“共同探索”，打造新型社会主义国家间关系，携手发展具有各自特色的社会主义事业。我们愿同老方加强治党治国经验交流，共同把社会主义道路坚持好，把社会主义制度巩固好，把社会主义事业发展好。

双方要“共同奋斗”。中老两党作为执政党，都秉持以人民为中心的发展理念，都把人民对美好生活的向往作为自己的奋斗目标。我们愿同老方在这个奋斗进程中，不仅互学互鉴而且互帮互助。

双方要“共同发展”。我们愿同老方持续推动“一带一路”倡议同“陆锁国变陆联国”战略全面对接，加快建设中老经济走廊，使中老命运共同体落地生根、开花结果。

——中国驻老挝大使 姜再冬

今年，两国将共同庆祝建交60周年，珍惜双方的重大成就，继续大力支持、加强和深化在政治、经济、文化交流等诸多领域的合作，以造福我们的人民，并为本土和世界的繁荣与发展作出贡献。

从建交升级为带有“四好”精神的全面战略伙伴关系再到共建老中命运共同体，老中关系正处于历史最好时期。习近平总书记提出的“一带一路”倡议成为老中合作的重要平台和机制。计划于今年年底通车的老中铁路项目，是老挝和中国之间的一个象征性项目。该项目将极大地促进老挝的国家发展，与老挝致力于“变陆锁国为陆联国”的战略高度契合。

老挝与中国不仅有着良好的双边关系与合作，双方也很重视在多边领域的合作。2020年8月，老挝和中国共同主持的第三次湄公河—澜沧江领导人会议以视频会议的形式成功举办，并发布《万象宣言》。

老挝已被指定为第18届东盟（CAEXPO）的荣誉国，我们非常重视通过包括东盟等在内的现有的机制，促进公共卫生合作和商业交流，从而推动新冠肺炎疫情后期的经济合作。这些努力，正在把两国领导人商定的合作框架变成现实。

——老挝驻华大使 坎葆·恩塔万

一直以来，老中持续推进新闻文化旅游合作，成果丰硕。特别是老中两国政府将2019年定为老中旅游年后，老挝新闻文化旅游部与中国文化和旅游部联合举办了很多活动。尽管2020年受到新冠肺炎疫情影响，但老挝与中国的旅游合作仍然通过线上的方式举行。老挝旅游部门制定了2020年—2025年和2025年—2030年沿老中经济带旅游发展规划，在做好疫情防控的前提下，落实各个项目。

中老铁路将于今年年底通车，这对老中旅游行业是一个非常大的利好。目前老挝政府正在加快制定老中铁路沿线旅游开发计划，通过把沿线的农业生产、自然风光、人文风俗与旅游业相结合，让铁路沿线的人们共享旅游业带来的红利。

新闻媒体交流合作，同样是促进老中民心相通的窗口。双方要继续做好老中铁路、“一带一路”倡议合作项目、抗疫合作及两国经济社会发展等方面的宣传报道。同时，双方将积极落实《构建老中命运共同体行动计划》，深化老中人文交流与合作；深化老中在新闻、出版、电影领域交流合作；大力推进旅游合作，不断提升旅游便利化水平，夯实老中命运共同体民意基础。

——老挝新闻文化旅游部副部长 温团·考潘

我们很自豪地看到，在国际形势复杂多变的背景下，老中共同努力，推动了两国源远流长的传统友谊全面发展。

一直以来，在老中各届领导人的坚强带领下，老中两国的友谊历久弥新、不断向前推进。特别是2019年老中两党签署《构建老中命运共同体行动计划》以来，两国的关系得到进一步增进。

在两国领导人竭诚推动下，老中双方在经济、贸易、科技方面的实质性合作不断开花结果，一大批老中合作项目取得重大进展：老中铁路、万磨高速公路、赛色塔综合开发区、磨丁经济特区、对华出口牛肉项目等项目正在稳步推进，这些合作给两国人民带来了实实在在的利益。

我坚信，我们两国的友谊一定会继往开来，不断向前迈进。老中双方将继续推动两国的合作不断落地生根、开花结果，为两国人民谋求更多的福祉。祝愿老中友谊万古长青。

——老中合作委员会副主席肯通·西苏翁

中国与老挝在命运共同体建设中合作关系不断迈上新台阶，成为中国同周边国家睦邻友好、全面合作的典范。

中老有着合作的区位优势。中老铁路即将开通，交通设施不断完善，使老挝的区位优势不断彰显，在老挝实现“陆锁国变陆联国”过程中意义重大，对中国—东盟实施互联互通和东盟自身发展实施互联互通作用积极，并便于中老双方发展各领域的合作。

中老有着合作的制度基础。作为社会主义国家，双方理念相同，都在致力于具有本国特色的社会主义建设，相互交流治国理政经验，使得合作不断推向全面深入。

中老经贸互补性强。在中国与东盟经贸合作中，中国与老挝合作密切、活跃，是两国领导人引领、政府积极行动、企业看好商机的结果。

中老是澜湄合作的重要伙伴。澜湄合作是中国与东盟重要的次区域合作。在澜湄合作框架内，中老两国已经取得了有目共睹的合作成果，并为进一步合作构建了有利条件。

值此2021年中老建交60周年之际，相信在两国的共同努力下，中老友好关系和合作将开启新篇章。

——中国—东盟商务理事会

执行理事长 许宁宁

2021年是中国与老挝建交60周年。在60年的交往中，令人难忘的是刚刚过去的2020年，中老携手抗击新冠肺炎疫情，取得积极成效，为构建中老命运共同体注入了新的动力。

中国与老挝于2006年签订《中华人民共和国卫生部与老挝人民民主共和国卫生部卫生合作谅解备忘录》，之后在2013年和2017年分别续签，合作主题包括传染病防控、人力资源和技术培训、卫生体系改革等内容，其中传染病防控主要关注艾滋病、登革热、疟疾和鼠疫等疾病。云南是中国唯一与老挝接壤的省份，自2014年始，在中国—东盟卫生合作机制及国家卫健委支持下，云南与老挝北部5省（琅南塔、波乔、丰沙里、琅勃拉邦、乌多姆赛）建立了中老跨境医疗卫生服务合作。此外，中国援助老挝最大的玛霍索医院将于今年交付使用。

病毒没有国界，疫情是人类共同的敌人。中老携手抗疫，为中老全面战略合作伙伴关系注入了新的活力，丰富了构建中老命运共同体的内涵和实践。中老始终相互理解、相互支持、相互帮助，树立起国际抗疫合作的新典范。

——云南省社会科学院

老挝研究所副所长 孔志坚

中老建交60年来，双方关系一直稳固向好，这与历届两党两国领导人高度重视并积极推进双方关系密不可分。宋沙瓦·凌沙瓦作为前老挝革命党中央政治委员、前政府副总理、前老中合作委员会主席，为推动中老关系不断向前发展作出了重要贡献。在中老建交60周年之际，《占芭》杂志专访了宋沙瓦·凌沙瓦先生。

 “我参与了很多老中合作的项目。”宋沙瓦·凌沙瓦回忆说。2004年，老挝主办第10次东盟领导人会议，他促成引进中国云南建投集团承建参会人员将入住的东昌大酒店。在不到一年的时间内工程竣工交付，并且质量非常好，而在这之前大家都认为这样的工期几乎不可能完成。“云南建投是中国国企，我相信中国的国有企业实力，事实证明我的选择是对的。”

2006年，宋沙瓦·凌沙瓦负责2009年在老挝举办的第25届东南亚运动会事宜，当时老挝首都万象没有一个符合国际体育竞赛标准的体育馆，他引进中国公司建设老挝国家体育馆。为了解决无建设资金的难题，中国金融专家建议，老挝以土地使用权作为出资的方式，通过银行贷款资金修建体育馆，承建工程的中国企业则可以在租赁土地上发展经济，到期将土地归还老挝。这个创新思路，让宋沙瓦·凌沙瓦觉得很受益。

老中两国人民共同期待的老中铁路，也让宋沙瓦·凌沙瓦很挂心。“2010年，我作为老中合作委员会主席，到中国国家铁路集团有限公司共商老挝修建铁路的可行性。”自那以后，他一直为项目奔走。“让我欣慰的是，今年年底铁路就要通车了，当年的梦想即将成为现实。”宋沙瓦·凌沙瓦说，老中之间的合作很多，而这些是自己亲身经历中最难以忘怀的几件事。

在宋沙瓦·凌沙瓦看来，老中两国的关系具有稳固的基础，将来要继续把全面战略伙伴关系发展得越来越好。他认为老挝可以针对中国人口众多，对生态产品、旅游产品需求大等特点，“利用老挝在农业方面的优势，制定好的生态农业发展规划。同时，大力培养人才，提升老挝旅游业的服务质量。”

云南是中国唯一与老挝接壤的省份，一直以来老中两国都把老北合作机制作为重要的经济合作机制。“老挝北部省份与云南省的合作基础广泛，为了双方的共同发展，云南应该进一步加强与老挝北部省份的合作，建议中国政府在滇老合作方面给予云南省一些特别的政策。”宋沙瓦·凌沙瓦说。

在老中建交60周年之际，宋沙瓦·凌沙瓦希望老中两党两国人民群众继续维持稳固好老中两国传统友谊，并将双方合作成果不断深化，为两国谋繁荣、为两国人民谋幸福。

一个装载几十个品种的“玉米塔”，一张为加班而准备的折叠床，一排获奖证书……这是云南省著名玉米专家、云南省农业科学院粮食作物研究所研究员番兴明的办公室。

2010年以来，他和团队培育的热带亚热带优质高产玉米在老挝全国范围内种植上万亩，解决了老挝玉米产量低、杂交种覆盖率小等问题，产生了良好的经济效益和社会效益，为当地减贫工作作出重要贡献，并因此荣获老挝人民民主共和国杰出贡献奖。

滇老玉米合作始于2007年，云南省农业科学院粮食作物研究所承担了在老挝开展玉米新品种、新技术的试验示范工作。

 “老挝对玉米种植很重视，但当地旱地多，栽培密度小，科研能力弱。玉米种子主要依靠从泰国、越南进口，亩产仅有100公斤左右。”10多年里，除了去年新冠肺炎疫情防控期间，每年4月播种季以及9月丰收季，番兴明和团队成员都会前往乌都姆赛省和琅南塔省示范园，为一年的农耕开个好头、收个好尾。在老挝国家农林科学院的全力支持以及与西双版纳傣族自治州农业农村局的通力合作下，番兴明带领团队针对当地消费侧的需求实际，引种了7个杂交玉米新品种，并根据当地水土情况及品种特性，对不同品种在不同的季节采用不同的栽培方式和栽培密度进行规范化栽培，提高了复种指数和单位面积产量。“这些新品种抗病性强、产量高，很适宜在老挝生长。”番兴明说，以杂交玉米云瑞10号为例，平均亩产达到505.5公斤。

能吃苦、能钻研、能创新，让番兴明带领的科研团队赢得了当地同行和老百姓的信任。如今，老挝的玉米种植者亲切地称呼他为“BigFan”（老番）。“BigFan，自从接受你们的培训后，我们从‘靠天吃饭’的原始种植转变为科学、高效、高品质种植，感谢你们带来优质的种质资源。”

从乌都姆赛省到琅南塔省再到琅勃拉邦省，中老农业科技示范园面积增至100多亩，累计带动老挝全国杂交玉米种植上万亩。在示范园区平台的基础上，云南分别与丰沙里省、琅南塔省签署农业合作协议，建立定期互访机制；与川圹省、琅勃拉邦省、华潘省、三耶武里省建立农业合作沟通机制。2011年5月，与丰沙里省共同建立农业科技服务中心，建立农作物试验示范基地。2017年9月，在琅南塔省建立农作物联合育种中心、热带亚热带杂交玉米工程研究中心、低纬高原杂交玉米产业化工程研究中心。

老挝琅南塔省农林厅种植科科长玛尼自2015年参与示范园项目后，多次到中国云南、湖南交流学习。玛尼认为，老中农业科技合作最大的受益者无疑是当地的老百姓。“与中国科学家试验推出的玉米产量高、颗粒饱满，我们向村民们普及种植时，他们非常高兴。”

1937年，中国全面抗战爆发，激起了老挝华侨华人的爱国热情，当地华侨华人领袖决定在万象创办一所新式华校——寮都公学。84年过去，现在的寮都公学已发展成为集幼儿园、小学部、初中部及高中部的综合学校，实行以中文教学为主、中老双语教学并进的教学模式。

“目前，学校在校学生3106人，教职员工206人，其中中文老师49人、老文老师75人、中国外派教师12人。中文教学是学校的优势，老文成绩也在老挝各所学校名列前茅。”老挝华文教育联合会会长、万象寮都公学董事长林俊雄向记者介绍，学校的中文教学跟中国国内一样，使用的是中国人民教育出版社出版的教材，老文教学跟老挝政府教育部的教学一致，使用的是老挝教育部出版的教材。“所以，学校的毕业生都会有两张毕业证书，一张老文的、一张中文的。”

建校至今84年，学校基础建设和教学管理也日趋完善。在林俊雄看来，今天的成就，离不开老中两国政府和一代代华侨华人的支持与帮助。

1995年，学校到中国云南购买教材。云南新华书店了解情况后，免费提供书籍。后来，校方和新华书店在校门口合建了一家书店，书店盈余全部留给学校作为发展资金。

中国外派教师同样是该校的一个特点，他们不仅播撒知识的种子，还播撒中老友谊的种子。2012年1月，广西壮族自治区柳州市外派老师黄文琪荣获万象寮都公学“突出贡献奖”，这是寮都公学建校以来首次授予该奖。

在林俊雄心中，最难忘的时刻是5年前：2016年9月9日，中国国务院总理李克强到访学校的情景。“校园内气氛非常热烈，李克强总理祝学校越办越好，希望同学们将来成为国家发展的栋梁，做中老友好的接班人。”林俊雄说，当时李克强总理还代表中国政府捐赠了一批教学用品，“李克强总理的到访，让我们倍感荣幸，更坚定了把学校创办成当地名校的信心。”

 “随着老中合作不断深化，‘汉语热’在老挝兴起。目前，我校的学生80%都是老挝籍，他们热爱中文，喜欢讲普通话。每年由学校推荐到中国留学的校内校外学生100多人。”林俊雄说，寮都公学已经与中国华侨大学合作办大学预科班，帮助更多老挝优秀青年留学中国。“我们正在商讨与云南大学合作创办寮都中等专业技术学校，让老挝学生更好地了解中国国情，为老挝培养更多专业技术型人才，不断巩固和促进老中友谊长久友好发展。”林俊雄说。

一艘巡逻执法艇平稳航行在湄公河的江面上，一位身材高瘦、皮肤黝黑的中年人一边注视着河面，一边娴熟地切换着中老缅泰四国语言，与过往的商船保持沟通交流。他就是云南省公安厅水上巡逻总队53102艇操舵民警谭建华，也是中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动的参与者。

20年前，湄公河航运正式开通，在中国长江上跑货运的舵工谭建华来到云南，从一名水手做起，并在2004年成为湄公河上的一名船长。2011年，湄公河联合执法队伍建立，招聘执法艇操舵人员。“联合巡逻执法是为了守护湄公河，我想贡献一份力量。”当时，35岁的谭建华凭着过硬的操舵技术和熟悉湄公河航道水文情况的优势，成为联合巡逻执法队的一名“新兵”。

2011年12月，谭建华参加第一次巡航。当联合巡逻执法编队航行至老缅界河青苔滩水域，他看到两名老挝村民站在岸边，手里举着一张牛皮纸，向执法艇招手。船开到近处谭建华才看清，上面用中老文写着“兄弟”两个字。这一幕让谭建华眼睛湿润。“10年了，那两个字一直在我心里。湄公河航道安全，是沿岸各国百姓共同的愿望。”

截至2021年2月26日，中老缅泰湄公河联合巡逻执法已开展了102次，谭建华参加了近百次。缅甸梭累码头、老挝孟莫联络点……每一次，他都在驾驶台前，穿过一个个熟悉的地点。“在历次联合巡逻执法行动中，我见证了湄公河两岸安全形势持续得到改善，每一次通过国门、界碑，看到沿江军警向联合巡逻执法编队敬礼，沿江老百姓向执法队员招手致意，甚至在昔日非常危险的区域也能看到滩涂上嬉戏的孩童。”谭建华说，这样的场景让人感到温暖和幸福。